Piloter un bateau de plaisance à moteur de plus de 6 CV exige l’obtention d’un permis bateau. Pour naviguer sur les lacs, les plans d’eaux fermés et en mer jusqu’à 6 milles d’un abri, il faut détenir un permis bateau option “côtière”. À quoi ressemble l’épreuve pratique et théorique du permis côtier ? On fait le point.
Permis côtier, permis hauturier, permis fluvial : quelle différence ?
Différents types de permis bateau vous autorisent à piloter un bateau à moteur de plus de 6 CV.
- Le permis côtier pour naviguer dans les limites de 6 milles d’un abri.
- Le permis hauturier pour naviguer au-delà de 12 milles des côtes françaises.
- Le permis fluvial pour naviguer sur les cours d’eau, les canaux et les lacs, avec un navire inférieur à 20 mètres de long.
- Le permis fluvial avec extension “grande plaisance” pour piloter des navires supérieurs à 20 mètres sur les eaux intérieures.
L’épreuve pratique et théorique du permis côtier : l’inscription
Pour se présenter à l’examen du permis côtier, le candidat doit être âgé de 16 ans au minimum. L’inscription est réalisée au choix auprès :
- de la délégation à la mer et au littoral ;
- de l’établissement agréé ou bateau-école chargé de la formation.
Les pièces à fournir sont les suivantes :
- formulaire d’inscription Cerfa n° 14681*02 dûment complété ;
- photo d’identité ;
- photocopie de la carte d’identité du titulaire ;
- certificat médical de moins de 6 mois ;
- deux timbres fiscaux (un timbre de 38 euros pour l’inscription à l’examen et un timbre de 70 euros pour la délivrance du permis).
Le déroulement de l’épreuve pratique et théorique du permis côtier
L’examen du permis côtier comporte une épreuve théorique et une formation pratique dispensée dans un établissement de formation agréé.
L’épreuve théorique du permis côtier
L’épreuve théorique du permis côtier intervient à l’issue d’une formation de 5 h au minimum, encadrée par un formateur.L’examen se déroule sous forme de vidéo projection accompagnée d’un QCM de 30 questions. Le candidat valide ses réponses à l’aide d’un boîtier électronique ou d’une télécommande. Le temps de réponse est de 20 secondes. Chaque question peut comporter plusieurs réponses. Oublier une réponse constitue une erreur. Une réponse validée ne peut pas être corrigée. 5 erreurs sont admises.
L’épreuve théorique du permis bateau côtier porte sur une dizaine de thèmes :
- balisage des côtes, des plages et les pictogrammes ;
- règles de barre et de route ;
- connaissance des signaux ;
- feux et marques des navires ;
- règles de navigation et de sécurité entre navires ;
- protection de l’environnement ;
- météorologie ;
- lecture d’une carte marine ;
- règles d’utilisation des écluses gardées ou automatiques ;
- droit d’utilisation de la VHF.
Le candidat conserve le bénéfice de la réussite à l’épreuve théorique pendant 18 mois.
L’obtention du permis côtier dispense de la formation théorique pour l’examen du permis hauturier et du permis fluvial.
La formation pratique du permis côtier
L’épreuve théorique a été une réussite ? Il reste encore à suivre une formation pratique pour devenir un chef de bord aguerri. Cette formation dure 3 h 30 au minimum dont 2 h de conduite effective à la barre par candidat. Elle est encadrée par un formateur qui valide les acquis au fur et à mesure.
Le programme de la formation pratique pour le permis côtier se concentre sur 5 thèmesmajeurs.
- La sécurité : le futur plaisancierdoit assimiler les notions de sécurité individuelle et collective de l’équipage. Il doit savoir utiliser les moyens de communication embarqués.
- Les incontournables du plaisancier: le candidat doit savoir prendre une décision en fonction d’un bulletin météorologique. Il doit être capable de reconnaître le balisage et d’identifier des obstacles sur une zone de navigation.
- Les responsabilités du plaisancier: le participant doit connaître les principales infractions relatives à la navigation. Il doit être formé à l’utilisation des moyens de détresse et au respect du milieu naturel.
- La conduite du bateau: le candidat doit maîtriser la mise en route du moteur, la trajectoire, la vitesse, la propulsion, la marche arrière et l’utilisation des alignements.
- Les manoeuvres du bateau :le candidat doit être apte à accoster et appareiller, mouiller et ancrer, prendre un coffre et récupérer une personne tombée à l’eau.
Une fois tous les objectifs de formation atteints, le candidat reçoit une attestation de réussite à la formation du permis côtier. Ce titre provisoire est valable 1 mois. Le permis définitif est adressé par courrier au titulaire.
Grâce au permis côtier, le plaisancier peut :
- conduire un bateau de plaisance d’une puissance motrice de plus de 4,5 kilowatts (6 CV) ;
- piloter un véhicule nautique à moteur comme un jet-ski ou scooter des mers ;
- naviguer en mer et sur les lacs ou plans d’eaux fermés, jusqu’à 6 milles d’un abri, soit environ 11 000 mètres.
